"Загнали всех на маркетплейсы, теперь не расхлебаем": Олигархи сделали из России место работы курьеров и торговцев. Построили "удобные цели"
Занимается ли кто-нибудь в России прогнозированием перспектив? Например, с учётом развития средств поражения? Осуществляет ли кто-нибудь моделирование возможных ситуаций? Просчитываются ли варианты исхода событий? Разрабатываются ли возможные меры защиты? Или мы умеем лишь отвечать на удары врага, да и то не всегда?
Россия продолжает страдать от последствий пандемии ковида. Одно из них – замена привычной торговли доставкой и – как следствие – безудержный рост маркетплейсов. С их гигантскими прибылями и гигантскими логистическими сооружениями. Эта схема обросла армией мелких и средних торговцев, которые благодаря маркетплейсам начали зарабатывать. И тут – война.
Источник наших бед
С одной стороны, маркетплейсы и доставка – удобно. А с другой – это самый настоящий экономический перекос, который привёл к тому, что курьеры стали получать больше программистов. Не говоря уже о работниках производственных отраслей – тех, на ком держится экономика, а сейчас ещё и война.
Один офицер в разговоре с Царьградом отметил, что в его части заканчиваются пулемёты – главное оружие штурмовиков. Почему? Потому что советские запасы за четыре с половиной года войны израсходованы, а на заводах не хватает токарей, фрезеровщиков и операторов ЧПУ высоких разрядов.
"Советские военные запасы исчерпаны. У штурмовиков заканчиваются пулемёты": Честный рассказ с передовой
А где они? Потенциальные рабочие торгуют на маркетплейсах китайскими товарами или трудятся курьерами.
Олигархи в России стремительно и повсеместно заменяли производство сферой обслуживания. И тут приключилась война, которая в эту схему развития государства совершенно не вписывалась. Сегодня враг выискивает в нашем капитализме узкие места и бьёт по ним. Этих мест много. Одно из них, как уже было сказано, – маркетплейсы.
Всего несколько ударов по совершенно незащищённым с воздуха огромным логистическим центрам "Вайлдберриз" – и пострадали водители, доставщики, упаковщики, бизнесмены. Вместе с семьями – сотни тысяч людей.
"Уже обсуждают конец WB": Свои миллиарды сохранили, а бизнес плачет и просит закончить СВО
На то враг и надеялся. Единственная для него возможность победить Россию – устроить в стране внутренний социальный взрыв. То же самое произошло с СССР. Когда люди, настоявшись в очередях, испытывая перебои то с одними, то с другими товарами, только приветствовали разрушение собственной страны, совершенно не задумываясь, что обрекают себя на страдания.
Плата за гигантоманию
В данный момент враг пытается организовать нечто похожее. Нет цели вывести из строя все НПЗ, энергообъекты, маркетплейсы и так далее. Цель – поддерживать и усиливать раздражение в народе. Сегодня человек постоит в очереди на заправке, завтра у него на несколько часов пропадёт свет, послезавтра он не получит заказанный товар. Да ещё своя вертикаль власти не перестаёт создавать проблемы: ограничивает мессенджеры, забивает коров...
Новый удар по WB: Россию оставят без работы и без денег. Будет хуже, чем с бензином. Где ПВО?
Малый бизнес – одно из "больших" узких мест. Он и так постоянно подвержен давлению. Государству проще и менее хлопотно иметь дела с "крупняком".
В России в последние десятилетия вообще наблюдается какая-то гигантомания. Крупный бизнес строит очень много крупных объектов: небоскрёбы, ТРК и ангары из хорошо горящих материалов. А удар по каждому из них бьёт по интересам и привычному образу жизни сразу многих людей. И ещё даёт "красивую", пугающую медийную картинку пожара. При этом список потенциальных целей огромен.
На Украине могло быть и хуже
Министр аграрной политики Украины Тарас Высоцкий заявил, что судоходство в украинские порты уже несколько дней полностью остановлено. Суда перестали заходить в украинские порты из-за ударов. Оказалось, что можно так просто взять и перекрыть один из ключевых каналов поступления средств на ведение Украиной войны.
В стране Зеленского сейчас начали резко расти цены на бензин. По прогнозам украинских экспертов, через две недели достигнет 100 гривен за литр (сейчас 79,8 гривен, или 139 рублей). Причина та же – проблемы с морской логистикой топлива. Но они у Украины начались лишь после того, как она стала бомбить наши НПЗ, порты и суда. Россия опять действовала в ответ – копировала тактику и цели врага. Впрочем, иногда рассчитывала и на его благородство: мы вас не бомбим и вы нас не трогайте, хорошо?
Цены на бензин на Украине от 23 июля. Скрин: соцсети.
Хорошо, конечно, что эти ответные действия дали такой результат. Но почему бы самим не покреативить, не поискать у врага узкие места? Возможно, окажется, что и военный транзит из Европы перекрыть, и движение по мостам через Днепр остановить не так сложно.