В Екатеринбурге ужесточат правила для электросамокатов
В Екатеринбурге готовится новое соглашение, регулирующее правила использования средств индивидуальной мобильности. Документ, разрабатываемый городскими властями совместно с тремя операторами кикшеринга, предполагает значительное ужесточение существующих ограничений. Это может существенно повлиять на привычный порядок передвижения на электросамокатах.
Согласно проекту, количество зон, где движение на СИМ будет полностью запрещено, планируется увеличить более чем в два раза — с девяти до двадцати двух. В перечень новых пешеходных территорий, закрытых для средств индивидуальной мобильности, войдут парк XXII Партсъезда, Харитоновский сад, территория вокруг зоопарка и Исторический сквер. Кроме того, в центральной части города, ограниченной улицами Вайнера, Горького, Пушкина, Малышева и вновь Вайнера, будут установлены дорожные знаки 3.35, запрещающие въезд любых транспортных средств, включая СИМ.
Значительные изменения коснутся скоростного режима. Максимально допустимая скорость передвижения на средствах индивидуальной мобильности по всему городу будет законодательно закреплена на уровне не выше 20 километров в час. Появятся и специальные зоны с дополнительными ограничениями: до 15 км/ч на улицах Вайнера, Маршала Жукова и Грибоедова, а также до 10 км/ч в Преображенском парке и на аллее по улице Посадской.
Будут расширены зоны с запретом парковки арендных самокатов. Парковка окажется под запретом на чётной стороне улицы Мамина-Сибиряка, а также на улицах Вайнера и Маршала Жукова. Общее число таких участков в городе достигнет тринадцати. Одновременно планируется сократить общий парк арендных средств индивидуальной мобильности с 16,5 до 15 тысяч единиц, установив квоту в 5 тысяч самокатов на каждого оператора.
Параллельно с городским соглашением подготовлен проект постановления правительства Свердловской области, который закрепит ключевые нормы на региональном законодательном уровне. Документ установит запрет на размещение самокатов ближе чем на 50 метров от школ, детских садов и медицинских учреждений, а также определит единые скоростные режимы и обязательства для компаний, предоставляющих услуги кикшеринга.
Актуальность ужесточения регулирования подтверждается статистикой аварийности. Свердловская область по итогам 2025 года заняла пятое место в стране по количеству зарегистрированных дорожно-транспортных происшествий с участием электросамокатов и других СИМ (152 случая). За год этот показатель вырос на 17,8%. По числу пострадавших в таких авариях регион также находится на пятом месте (151 человек) и делит с Краснодарским краем второе место по количеству погибших (5 человек). На первом месте по летальным случаям находится Санкт-Петербург (6 человек), а Москва и Московская область делят третье место (по 4 человека в каждой).
