Власти Екатеринбурга нашли дополнительные деньги на транспортную реформу: куда потратят миллиарды
Мэрия намерена не только купить новые автобусы и трамваи, но и обновить остановки
Сразу на 5,75 миллиарда увеличатся в ближайшие два года расходы на транспортную реформу в Екатеринбурге. Изменения в программу развития системы общественного транспорта до 2026 года внёс мэр Алексей Орлов. В новой редакции документа расходы увеличены с 8,64 миллиарда до 14,39 миллиарда рублей. Большая часть расходов - 11,1 миллиарда рублей, ляжет на городской бюджет.
Программа состоит из трёх разделов. В соответствии с первой частью, которая касается повышения надёжности и безопасности, в городе обновят подвижной состав. Для екатеринбуржцев закупят 50 троллейбусов и 30 автобусов. На эти цели заложено на два года 577 миллионов рублей. Большая часть этих денег уже потрачена - троллейбусы куплены и уже доставлены в город, до конца января должны поступить 30 новых автобусов.
Автобусы, трамваи и троллейбусы в Екатеринбурге давно нуждаются в обновлении. Самыми старыми оказались трамваи. Их средний возраст - 37 лет при нормативе в 18 лет. Старички-троллейбусы курсируют по городу в среднем по 26 лет каждый при норме в 10 лет. Только автобусы при норме в восемь лет в среднем по восемь лет и катаются.
Кроме закупки нового подвижного состава на повышения безопасности и надёжности до 2026 года планируется потратить четыре миллиарда рублей. Из них:
- 4 миллиарда на привлечение перевозчиков на конкурсной основе;
- 0,5 миллиарда на концессионные соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры;
- 97 миллионов рублей на реконструкцию остановок;
- 77 миллионов рублей составят субсидии транспортникам;
- 45 миллионов рублей заложено на техподдержку и эксплуатацию транспортной инфраструктуры;
- 28 миллионов рублей потратят на проверки транспортной инспекцией;
- 6,8 миллиона будет стоит городу установка знаков и информационных табличек на остановках. После предновогодней перенумерации эти таблички заменить никто не подумал и горожане до сих пор путаются в номерах и маршрутах.
Вторая часть программы - повышение безопасности движения. Установка новых светофоров, дорожных знаков, лежачих полицейских, внедрение интеллектуальных систем и ремонт дорог обойдутся казне в три миллиарда рублей за два года.
На содержание парковок (это третий раздел программы) в бюджет заложено на три года 181 миллион рублей.
Напомним, транспортную реформу в Екатеринбурге пытаются провести уже 10 лет. Но пока попытки реального успеха не приносят. ЕМУП "Гортранс" остаётся убыточным несмотря на все усилия мэрии. Попытки передать электротранспорт в концессию успехом до сих пор не увенчались. В 2024 году дотация транспортникам составит 1,1 миллиарда рублей. Ещё 94 миллиона будет выделено на оплату потенциальных долгов.
Уважаемые читатели "Царьграда"!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники", также подписывайтесь на наш телеграм-канал.