В Екатеринбурге частные тёплые остановки предложили сделать типовыми
Представители АНО «Ресурсный центр «Альянс ТОС Екатеринбург» предложили врио главы города Рустаму Галямову тиражировать действующий на Уралмаше частный тёплый остановочный комплекс ещё как минимум на тридцати транспортных узлах.
Первый в Екатеринбурге частный тёплый остановочный комплекс, расположенный у станции трамвая «Метро Уралмаш», может стать типовым решением для других транспортных узлов города. С такой инициативой к временно исполняющему полномочия главы Екатеринбурга Рустаму Галямову обратился куратор спецпроектов АНО «Ресурсный центр «Альянс ТОС Екатеринбург» Эдуард Мансуров.
Представители организации предложили властям рассмотреть возможность тиражирования проекта, который уже пять лет действует на Уралмаше. По словам Мансурова, в столице Урала насчитывается не менее трёх десятков точек, где организация готова взяться за реализацию аналогичных объектов.
«Всего в городе есть не менее трех десятков таких точек, где наша организация готова обеспечить реализацию проекта, аналогичного тому, который уже пять лет работает на Уралмаше», – заявил Эдуард Мансуров.
Действующий комплекс был создан полностью на средства предпринимателей, без привлечения бюджетного финансирования. Он объединяет тёплую остановку с торговыми павильонами и киосками. Услугами остановки пользуются пассажиры шести трамвайных маршрутов: № 5, № 5А, № 8, № 17, № 22 и № 24. Внутри поддерживается температура около 18 градусов, помещение оборудовано освещением и видеокамерами. Комплекс работает ежедневно с 06:00 до 23:00.
Ситуация с остановочными комплексами в Екатеринбурге заметно изменилась в 2025 году. Тогда городские власти провели массовый демонтаж нестационарных торговых объектов, включая киоски, совмещённые с остановками общественного транспорта.
До этого многие остановки строились и обслуживались предпринимателями-киоскерами по муниципальным стандартам. Оформление таких комплексов постепенно приводилось к единому виду, а одно из последних обновлений стандарта было выполнено в период подготовки к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
После того как размещение киосков на остановках оказалось под запретом, расходы на строительство, оснащение и содержание остановочных комплексов легли на городской бюджет. Ряд экспертов в настоящее время оценивает такой подход как экономически неэффективный и неудобный для пассажиров.
Осенью 2026 года на фоне возобновившейся дискуссии о том, какими должны быть остановочные комплексы, и было направлено обращение в адрес врио главы города.
Эксперты в сфере нестационарной торговли при этом обращают внимание на препятствие для реализации подобных планов. По их мнению, распространению тёплых остановочных комплексов мешает действующий на муниципальном уровне запрет на размещение торговых объектов на остановках общественного транспорта, который не соответствует федеральным нормам.