Транспортники Екатеринбурга предложили поднять цены на проезд до 45 рублей
Повышение, по мнению авторов революционной идеи, коснётся только части пассажиров
В Екатеринбурге транспортники объединились, чтобы не допустить на рынок конкурента. Как стало известно порталу E1.RU, коммерческие автобусные компании выступили против прихода в город московского перевозчика. Недавно стало известно, что компания "Домтрансавто" предложила мэрии рассмотреть новую транспортную модель, разработанную специально для Екатеринбурга.
В ответ руководство четырёх компаний ООО "Пегас", "Союз-Транс", "Авто-Гамма" и "Уралтрейд" отправили обращение к полпреду президента в УрФО Владимиру Якушеву.
Перевозчики написали, что готовы развивать бизнес, повышать качество услуг и отлично знают рынок Екатеринбурга. Авторы письма весма самонадеянно заявляют, что собственного штата и ресурсов им достаточно, чтобы поднять качество перевозок на новый уровень. Правда, для этого им нужна помощь. Дальше идёт список предложений транспортников и идей, которые помогут облегчить жизнь екатеринбуржцев, пользующихся общественным транспортом.
Среди предложений - передать в аренду коммерческим компаниям 58 больших автобусов, которые сравнительно недавно закуплены для муниципальных перевозчиков по программе "Безопасные и качественные дороги". Конечно, просят не даром, а в лизинг, аренду или под выкуп. Вопрос о том, с чем останется "Гортранс", остаётся открытым.
Перевозчики добавили, что объём выручки снижают льготные тарифы (интересно, а что там с компенсацией, которую обязан перечислять транспортникам муниципалитет). Да и действующий тариф в 33 рубля расходы перевозчиков не покрывает.
По заявлению транспортников, их общие убытки за 2022 год составили один миллиард рублей.
Чтобы покрыть все убытки руководство коммерческих транспортных предприятий предлагает:
Поднять цену проезда за наличный расчёт до 40-45 рублей.
Ввести проездные для пенсионеров: "дневной" за 500 рублей и круглосуточный за 1000 рублей без ограничения количества поездок.
Поднять штраф за безбилетный проезд с 200 до 700 - 1500 рублей.
По мнению авторов письма, после введения всех этих мер, автобусы в городе станут просто раем - свободными, удобными, ходить они начнут так часто, что автолюбители откажутся от своих машин и пересядут на общественный транспорт. Такое интересное решение поможет екатеринбуржцам сократить транспортные расходы и разгрузить дороги. Станет меньше пробок, автобусы начнут ездить быстрее.
Изменится ли поведение водителей, которые с пренебрежением относятся к другим участникам дорожного движения и устраивают гонки друг с другом, кондукторов, которые откровенно ненавидят пассажиров и не стесняются в выражениях, если проезд станет дороже, пока непонятно. Непонятно и то, сократится ли интервал движения автобусов.
Пока же в Екатеринбурге транспортники "оптимизируют" расходы за счёт сокращения количества автобусов и увеличения маршрутов. Расходы сокращаются, а вот доходы остаются на прежнем уровне, а то и растут, потому что людям приходится ехать с пересадками. Не факт, что ситуация изменится, если транспортное лобби продавит повышение тарифов.
Уважаемые читатели "Царьграда"!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники", также подписывайтесь на наш телеграм-канал.